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        據日本媒體3月28日報道,日本三菱重工當天開始在愛知縣飛島工廠組裝全尺寸隱形戰斗機的試驗機,它將用以測試一系列的先進技術,以研發未來戰機。

        該試驗機名為“心神”,是一架純國產的戰機,屬于日本防衛省的研發項目,由日本多家軍工企業共同研制,研究成本約392億日元(約合30億人民幣)。法熔噴布設施出產日本航空自衛隊此前已經注意到未來空戰需要新一代戰斗機具備所謂的“F3”能力,即“首先發現(First Look)”、“首先攻擊(First Shoot)”和“首先摧毀(First Kill)”,而“心神”試驗機正是瞄準這一目標進行設計的。

        它是一架超音速飛機,將具備隱形和高機動性。日本防衛省技術研究本部認為,下一代戰斗機首先必須具備的是隱形性,不過高機動性也是取得空戰勝利的必備條件。然而這兩項性能對于飛機外形的要求是矛盾的,簡單說隱形性要求飛機外形更趨于棱角將雷達回波盡可能集中在有限的方向,而高機動性則要求飛機外形更趨于圓滑避免空氣從機身表面分離?!靶纳瘛钡拈_發正是為了研究如何調和這兩個性能在設計上的矛盾,同時讓新一代戰斗機同時兼備這兩個贏得空戰的必備性能。廠萬能拉力機使用方

        28日開始的是鉚接作業,把一個支架安裝到一個隔板上,以將燃料箱和其前面的裝有電子產品的設備艙分開?!拔覀兊哪繕司褪茄邪l日本純國產的戰斗機,拉力機使用方法今天標志著我們在這條漫長而充滿艱難的道路上向前邁進了一步,” 三菱重工航空航天系統的執行副總裁Takashi Kobayashi在試驗機組裝典禮上說。

        “心神”試驗機起飛重量約為8噸,所裝備的兩臺日本國產XF5-1渦輪風扇發動機總推力能夠達到10噸,飛機起飛推重比為1.25。采用了新型靈巧蒙皮的“心神”還將進一步降低重量。拉力機使用方法如果進展順利的線年開始試飛。而隱形戰機的研發工作預計會在2017年3月底前結束。

        在目前已經投入部隊服役或正在進行試驗的新一代戰斗機中,多為類似于蘇35/37強調高機動性,或如F-22一樣側重隱身性。而日本則希望自己新一代的純國產戰斗機能夠借助低可探測性外形和綜合飛行/推進控制技術(IFPC),拉力機使用方法成為于世界的新一代戰斗機。
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