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      機拉力機哪家硫化儀濟南萬能材料試驗

        2021年是“十四五”開局之年,也是東營發展史上具有重要里程碑意義的一年。一年來,全市上下全力推進“四項重點工作”“九個三年行動計劃”和“九大改革攻堅”,“十四五”發展和高水平現代化強市建設實現良好開局。東營日報從今天起推出“2021年終特稿”系列報道,全方位、多角度盤點、展示2021年全市重點工作和穩步推進經濟社會高質量發展所取得的新進展、新成效,進一步凝聚全市人民為東營高質量發展和高水平現代化強市建設而努力奮斗的智慧和力量。

        創新是引領發展的動力,抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。

        橡膠輪胎產業是我市重要的優勢主導產業。經過多年的發展,我市培育形成了以橡膠輪胎為中心,集鋼絲簾線、炭黑、橡膠助劑、輪胎模具、輪胎膠囊為一體的產業體系,成為全國乃至全球重要的橡膠輪胎生產和出口基地。

        隨著經濟發展進入新常態,傳統產業面臨著轉型發展的陣痛,我市橡膠輪胎產業一度站在了要么亡要么轉的十字路口。為此,我市加快實施新舊動能轉換,堅持創新驅動促轉型升級,以技術創新、智能制造、產能整合、品牌打造等為抓手,推動產業高質量發展,全市橡膠輪胎產業實現鳳凰涅槃、浴火重生,逐步探索出一條高端化、智能化、品牌化、規?;目沙掷m發展路徑。今年1至9月份,全市規模以上橡膠輪胎產業實現營業收入395.5億元,同比增長16.7%。

        賽車對輪胎技術而言是級別的檢驗。F1、WRC等國際性賽事用胎基本是國外一線品牌,鮮有國內輪胎品牌的身影。

        去年,濟南材料試驗機山東華盛橡膠集團成功研發出RC001光面賽車胎,經測試,其性能趕超國際一線品牌,一改外資企業壟斷賽車競技輪胎供應的局面。

        “創新是企業長盛不衰的基礎,只有不斷創新,才能在競爭中處于主動,才能夠創造自身的技術優勢,快速提升企業的核心競爭力,使企業立于不敗之地?!鄙綎|華盛橡膠集團副董事長張玉亮介紹,華盛橡膠始終堅持“科技興企、創新發展”的路線,致力于自主研發高品質產品,逐步實現彎道超車。

        這幾年,華盛橡膠集團先后投資1.2億元用于研發中心和實驗室建設,山東省企業技術中心、高性能聚合物教育部工程研究中心華盛分中心、山東省院士工作站相繼落地,各類中高端輪胎產品越來越多,產品銷售至160多個國家和地區,并為三一重工、福田汽車、陜西重汽等多家汽車制造廠提供配套。機拉力機哪家硫化今年5月,華盛橡膠更是首次上榜2021中國品牌價值評價榜單,并成功入選山東省高端品牌培育企業。

        為推動橡膠輪胎產業轉型升級,近年來,我市瞄準產業尖端技術和高端產品,聚力實施創新驅動戰略,深化創新平臺載體建設,不斷提升企業創新主體地位和自主創新能力,加大與知名高校院所、行業龍頭企業的合作,持續推進產學研融合發展,著力打造良好產業創新生態,持續提升產業核心競爭力。

        目前,我市通過與領域內頂端高校、科研院所對接,建立橡膠輪胎產業產學研合作平臺30余家,14家企業建立了省級研發平臺。與工業和信息化部人才交流中心簽署橡膠產業智庫共建協議并建立東營輪胎產業智庫,為推動橡膠輪胎產業新舊動能轉換提供全方位智力支撐。同時,加大橡膠材料及配件企業培育力度,濟南材料試驗機廣饒縣橡膠輪胎產業集群入選山東省“十強”產業“雁陣形”集群。

        在賽輪(東營)輪胎股份有限的高架立體智能倉庫內,輸送、分揀、組盤、碼垛等工序全部采用智能自動化設備完成,較普通倉庫節約土地60%以上,作業效率提高50%以上,實現了成品輪胎的自動物流、貨位管理,提高了倉儲效率和管理水平,成為行業內“半鋼輪胎自動化倉儲物流示范基地”。

        “這套智能系統可通過識別每條輪胎的身份信息代碼,實現各環節的全自動智能化運行,既避免了原來人工操作造成的誤差,又大大提升了工作效率?!备笨偨浝砀呃⒔榻B道。

        作為國家輪胎先進裝備與關鍵材料國家工程實驗室的實驗工廠,賽輪主動對接“工業4.0”新趨勢,引進世界進的串聯低溫一次法煉膠技術和荷蘭VMI一次法成型機及液壓式硫化機生產設備,生產效率和自動化程度大幅提高,儀濟南萬能材料試驗一次成胎時間從原來平均70秒縮短至45秒,硫化儀減少操作人員約135人,年可節約生產成本1080余萬元。同時,投資0余萬元率先在內資企業中建立起覆蓋全工序的信息化管理系統,實現了采購、生產、管理、銷售等環節的無縫隙對接、智能化管控。

        面對工業互聯網發展機遇,我市深入實施“優勢產業+人工智能”三年行動計劃,聚焦高端化、智能化、綠色化方向,以智能化改造和技術創新為重點,推進傳統產業轉型升級、實現數字化轉型。在橡膠輪胎產業方面,我市重點推進先進裝備工藝、自動化技術、信息技術等多學科先進技術與橡膠產業全產業鏈有機融合,實現對生產制造、品質控制、能源動力、倉儲物流、銷售服務等各環節的全方位信息化管理,建設數字化車間、濟南材料試驗機智能工廠、智慧化園區,打造東營輪胎智能制造新優勢。

        數字賦能,讓“老樹發新芽”,產業升級迸發新活力。目前,全市橡膠輪胎產業90%的技術裝備達到國內先進水平,60%的達到國際先進水平,輪胎企業重點設備數控化率達96%。

        浙江物產化工集團是浙江省重點國有企業,在橡膠輪胎產業供應鏈集成服務領域優勢明顯。去年6月份,廣饒縣與浙江物產化工集團簽訂投資合作協議。浙江物產依托企業供應鏈平臺和金融板塊優勢,盤活廣饒縣優質輪胎產能,實施產業智能化改造,培育一線輪胎品牌,推動形成高效、完整的橡膠輪胎產業生態。

        今年5月,物產中大集團董事會通過決議,參與盛泰集團輪胎資產并購重組,這是浙江物產在廣饒縣參與的第三起輪胎企業并組。經過新一輪洗禮,一批“老牌企業”逐步走出泥潭,產能和利潤實現穩步增長。

        整合重組并不是簡單的加減法。我市從產業長遠發展的角度出發,按照政府引導、市場化運作的工作思路,堅持內聯外引、雙向用力,充分利用優勢骨干企業力量,積極招引上市、國有企業、國內外知名輪胎企業參與全市橡膠輪胎企業兼并重組,推動產業優勢資源要素加速集聚。從2016年至今,我市已完成整合重組10起,輪胎產能向骨干企業集中的趨勢愈發明顯,已形成“6+3”的骨干企業群,占全市子午胎產能的84.2%。

        與此同時,我市積極引導橡膠輪胎企業堅定不移走品牌發展之路,通過品牌嫁接、品牌授權、并購品牌等手段,推動企業與國內外知名企業加強合作,硫化儀培育國內外有影響力的產品。目前,全市橡膠輪胎企業取得境外產品認證超200個,馬德里注冊商標達244個,11個品牌獲評山東省重點培育的國際自主品牌,擁有8個中國、23個山東省產品。5家企業通過國家“同線同標同質”認證。

        創新轉型沒有終點。聚焦橡膠輪胎產業高質量發展,我市正深入實施產業鏈“鏈長制”,圍繞整合提升、品牌建設,深化協同創新,精準謀劃實施補鏈延鏈強鏈項目,著力推動產業鏈、供應鏈、創新鏈、價值鏈融合發展,加快建設全國的高端橡膠產業基地。
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